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terça-feira, 21 de dezembro de 2010

Le Tour France 2011


O percurso do Tour de 2011 foi determinado com dois objetivos em mente: marcar o ritmo desde o início da corrida e manter o suspense e até o fim.

A primeira semana de verão passado foi emocionante, e este ano vai oferecer os pilotos um percurso difícil, que será espetacular e capaz de fornecer diversos cenários ...

De Vendée de Indre, queríamos proporcionar a pilotos com uma variedade de desafios, incluindo pistas de final, que às vezes têm muito relevo marcado para terminar as fases, uma equipe de contra-relógio para os especialistas neste tipo de exercício, um de frente para a reta final mar, exposta ao vento, no magnífico cenário do Cap Fréhel e, claro, "clássico" termina com velocistas puros. O percurso foi desenhado de modo a que todos os tipos de pilotos sejam capaz de fazer sentir sua presença durante estes primeiros dias em que os favoritos já deveria ser evidente, especialmente no Mur-de-Bretagne, em uma atmosfera e com um entusiasmo que nós podemos já imaginar.

No Maciço Central, o percurso da corrida vai ganhar altura, antes de passar, logo depois, até aos Pirinéus. Durante esta segunda semana, o pelotão vai descobrir nova montanha do Tour passa, o Perthus promissor, no coração do Cantal e o Hourquette pendentes d'Ancizan, na estrada da Luz-Ardiden: a menor fraqueza, será fatal, como nas encostas do Aubisque ou no Plateau de Beille.

A terceira semana será crucial: ela vai homenagear o gigante, o Galibier, que foi escalado pela primeira vez, cem anos antes, na forma adequada. Seu pico será inicialmente alcançado após uma longa expedição franco-italiano, (que também inclui a subida do Agnel eo Izoard), tornando-o o melhor resultado na história do Tour, a uma altitude de 2.645 m. Em seguida, ele será barrado pela segunda vez, durante uma fase muito curta e emocionante, marcada pelo 21 curvas mítica de l'Alpe d'Huez, que nunca foi escalado tão tarde na corrida, dois dias antes de terminar em Paris. No entanto, as chances para a camisa amarela ainda pode ser aberto no dia seguinte, em Grenoble, em um contra-relógio final que venha a ser decisivo, como nos últimos anos.

Christian Prudhomme
Diretor do Tour de France

PLANEJAMENTO TOUR 2013


O início do Tour de France, na ilha mediterrânica da Córsega está se tornando cada vez mais provável. De fato, um passo significativo foi feito em 16 e 17 de dezembro, quando a assembléia regional do departamento Francês, a Assemblée de Corse, votou o seu orçamento para 2011, incluindo o pagamento de dois milhões de euros para a Tour de France ASO para a hospedagem do Grand Départ.

Para a edição 110 da prova, a ASO tem estado muito ocupado planejando a inclusão pela primeira vez da ilha, no caso por um tempo, com a sua tradicional corrida Critérium International atua como um primeiro teste das capacidades da região, prova de ciclismo. O Internacional Critérium, geralmente realizado no Norte da França, se mudou para a Córsega este ano e está previsto para aí permanecer durante os próximos três anos.

No projeto de lei votado por unanimidade na Assembleia da Córsega, há ainda mais detalhes do Tour de France 2013 começa: "De acordo com a carta recebida em 28 de junho pelo diretor do Tour de France, Christian Prudhomme, o Grand Départ da 100 edição será organizada na Córsega, que aliás começa três fases de acolhimento em massa (sábado, domingo, segunda-feira), permitindo a mostrar as principais cidades da ilha, Ajaccio Bastia, Calvi e Porto-Vecchio, mas também a muitas aldeias do interior. "

Planejamento preliminar que, portanto, não inclui um prólogo para a edição de 2013, e prevê a transferência da corrida para a França continental, após três dias de corridas.

FONTE: CYCLING NEWS


OBS: Acredito ser sempre bom ler notícias sobre as organizações das provas, assim como dos locais, data e horário. Imaginem só, estamos no final 2010 e já podemos ler sobre as movimentações para o Tour de 2013 - Imaginem só... 2013! Enquanto isto em BH city... humnnn