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Pro Bike: Vincenzo Nibali’s Liquigas-Cannondale SuperSix Evo

Vincenzo Nibali - líder da equipe, Liquigas Cannondale está a bordo de um Cannondale SuperSix Evo 56 centímetros para este ano o Giro d'Italia

A bicicleta é tão leve que vem com peso extra para mantê-lo acima do limite de peso de 6,8 kg UCI. O quadro só pesa 695g, e mesmo quando equipado com um medidor de potencia SRM e esquema de pintura Evo mais elaborada e mais pesada, aBike é quase meio quilo abaixo do limite da UCI. Isso significa que um conjunto especial de peso extra deve ser inserido dentro do tubo do quadro do banco para torná-lo 'legal'.

Peso para quadro atingir peso legal UCI

Os quadros Cannondale são famosos pelo peso junto a UCI , uma característica desde Tour de France de 2003 da primeira incursão do fabricante em fibra de carbono com o modelo Six13, que Gilberto Simoni andava com pesos colados no tubo superior atrás do canote. Essa bike foi introduzida com uma campanha publicitária chamada: "Legalize a minha Cannondale", mas na ocasião apenas o tamanho de 50 centímetros de Simoni ficaria fora de conformidade.

Estamos perto de 10 anos desde Cannondale quebrou a barreira da UCI de peso e que mostra. Além disso, o quadro oferece uma grande variedade de rigidez para um profissional que é conhecido como um dos melhores descendentes no pelotão moderna.

A Cannondale que alega ter terminado a bike no ano passado, mas manteve fora tanto da equipe como dos mercados de varejo, mas restava executar um teste interno único de laboratório para testar fadiga, que é concebido para simular a 10 anos de uso em menos de uma semana.

Para Liquigas-Cannondale, o peso ultra-leve da bike e visto como mais como um problema que um benefício devido ao limite de peso de 6,8 kg impostas pela UCI, pois a equipe teve que inventar um sistema para tornar a bike legal para provas. Para conseguir isso a Cannondale criou um conjunto de pesos - com massas diferentes - de modo que apenas a quantidade necessaria seja adicionada a bike abaixo do peso tendo em vista que os tamanhos de chassis e as opções de rodas criam diferenças de peso subseqüente. Em essência, "sintonizar" os mecânicos da quantidade de peso que adicionar dependendo da escolha do competidor

Na véspera do Giro d 'Italia deste ano, Nibali ofereceu suas impressões sobre a nova bike, em italiano através de Rory Mason, diretor de marketing esportivo Cannondale. Ele acha que a bicicleta seja muito rapida. Ele também disse que ela deixa-o mais inteiro no final das corridas do que o SuperSix , e que ainda tem de encontrar seu limite em descidas. Quando questionado sobre como ele iria saber quando ele encontra o limite, ele respondeu que uma clavícula quebrada significava o limite da velha bicicleta.

Além do novo quadro, a bike é decididamente Nibali padrão, como o selim Fi'zi Antares personalizado: com estampada com o logotipo da ONG Insieme si può e as palavras: Insieme si PUO costruire migliore un mondo (Juntos podemos construir um melhor do mundo). O selim personalizado é montado em um selim de carbono

Especificações completas da bike

Quadro: Evo SuperSix Cannodale, 56cm
Garfo: Cannondale, cônico 1 1 / 8 "para 1 3 / 8"
Direção: Integrado SuperSix de carbono
Avanço: OS99 CSI, 120mm x -6 ° FSA
Guidão: FSA K-Force Light, 42cm (cc)
Punhos / Fitas: Microtex k: Fi'zi
Freio dianteiro: SRAM Preto Vermelho
Freio traseiro: SRAM Preto Vermelho
alavancas de freio: SRAM Preto Vermelho (Logotipo grandes)
Câmbio Dianteiro: SRAM Red LTE, a gaiola de titânio
Câmbio traseiro: SRAM Preto Vermelho
Alavancas de mudança: SRAM Preto Vermelho (Logotipo grandes)
Cassete: SRAM OG PowerDome 1090, 11-23T
Corrente: SRAM PC1090R
Pedivela: Cannondale Hollowgram 2 SRM sem fio, 172,5 milímetros, 53/39D
M. Central: shell SRAM e rolamentos de cerâmica
Pedais: Speedplay Zero Titanium
Rodas: Mavic Cosmic Carbone Ultimate
Pneu dianteiro: Veloflex carbono tubular, 22mm
Pneu traseiro: Veloflex carbono tubular, 22mm
Selim: Fi'zi: k Antares com o logotipo personalizado
Canote: FSA K-Force Light, 27,2
Suporte da garrafa: Elite Custom Race Brilhante
Computador: PowerControl SRM 7


medições críticas Vincenzo Nibali
Altura: 1,80 m
Peso: 63 kg
Altura do selim, do BB (CT): 759 milímetros
Seat comprimento do tubo, ct: 580 milímetros
Dica do selim para bares centro: 600 milímetros
Sela para bar-drop: 150 milímetros
Cabeça de comprimento do tubo: 155 milímetros
Comprimento do tubo superior: 560 milímetros (horizontal)
peso total da bicicleta: 6,86 kg com computador